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富士写ヶ岳⇒小倉谷山⇒火燈山シャクナゲRoad周回
富士写ヶ岳⇒小倉谷山⇒火燈山シャクナゲRoad周回 平日の休みで天気がいいこともあり、軽く山歩きできるところ・・・と思い、この富士写ヶ岳⇒小倉谷山⇒火燈山の周回コースを選び歩いてみることにした。このコースかなり昔、しかも積雪期に歩いたことがあるのと、沢登りで小倉谷山と火燈山の両方登ったことがある。この時期はシャクナゲで有名なこのコースだが、花を眺めながらの登山も悪くない。 ...続きを見る

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2017/04/28 19:17
スポーク折損Bike修理完了
スポーク折損Bike修理完了 先日のビワイチの際に起きた後輪のスポーク折損について、福井市内のBike−Shop「CRAFTED」に修理をお願いしておいた。昨日修理が終わり引き取りに行って、本日そのチェックをしてみた。最近のBikeのスポークは黒色が多いらしく私の使用しているモノは銀色・・・いわゆるステンレスのそのままのカラーである。ニップルは今回の件で使えなくなったのか?新しいものに交換されていた。 ...続きを見る

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2017/04/23 22:04
4/22 高浜町青葉山(693m)登山
4/22 高浜町青葉山(693m)登山 天気の良さそうな休日、職場の仲間のリクエストに答えて青葉山に登ることにした。青葉山は高浜町、福井から訪れるとかなり遠いが舞鶴若狭自動車道を使えば1時間半ほどで行け、訪れやすい山になった。本当は敦賀半島の縦走登山も候補に上がっていたのだが、メンバーの体力力量もろもろを考えて青葉山に決定した。青葉山は小浜方向から眺めると富士山の形に似た端正な山であるが、実は双耳峰で東峰と西峰に別れている。今回は高浜町の中山寺から上がって東峰⇒西峰へと縦走し舞鶴市側の松尾寺に降りることにした。 ...続きを見る

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2017/04/23 10:12
ビワイチ150km!
ビワイチ150km! ほぼ1年ぶりに琵琶湖一周に挑戦した。実は桜の花が一番綺麗に眺めることができるこの時期に毎年休みを設定し、走ることにしている。今年は天気も良くて快適に走ることができ・・・と言いたいところだが、70Kmくらい走った大津市内で後輪付近からバキン!という衝撃音が発生!最初はよくわからなかったのだが、後になって後輪スポークが1本折れていることが判明!実は大津市内を回って今日は、180Km走ろうと思っていたのだがあまりリスクを背負いたくないため急遽、琵琶湖大橋でショートカットして走る150kmコースに変更・... ...続きを見る

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2017/04/16 22:06
Seychellesの思ひ出
Seychellesの思ひ出 先日よりSeychellesからQRVしているS79Zが各Bandで入感している。期待していた10mでも聞こえており、この時期のインド洋へのパスは良好である。もともと6mでもこの時期はインド洋方面との伝播状況は良く、2001年のSeychellesPediの際も4/12〜4/20という日程を選んだ。もともと6mでのOPENを狙ってのS7行きだったので、QSO数は決して多くはなかったが、名古屋の知り合いの無線家の皆さんと毎晩BEERを飲んで楽しくOPしたことが懐かしい・・・ ...続きを見る

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2017/04/14 21:34
九頭竜BikeTour
九頭竜BikeTour 先週のリベンジで今日はJR越美北線の終着駅、九頭竜湖駅までBikeを走らせた。天気予報は良くなかったが、午前中は曇で大丈夫!と思っていたら、奥越方面走る方向はどんよりとした雲が・・・しかし8時過ぎにとりあえず自宅を出発、順調に走っていた・・・と思ったら、勝山に入ったくらいからポツリポツリと雨がやってきた。こうなったら少し濡れるのもガッツリ濡れるのも一緒、結局そのまま九頭竜湖駅まで走り続けた。 ...続きを見る

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2017/04/08 21:52
昔のCallが出てくる⇒S79Z
昔のCallが出てくる⇒S79Z 2001年に私がSeychellesからOnairした時のCall S79Zを使ってチェコ&スロバキアのチームがQRVしてくる。 このCallでOnAirしてからすでに16年も経っている訳なので今更どうでもいいことであるが、Callはイッパイどれだけでも余っているのでわざわざ昔に使用されたコールサインを再使用される意味がよくわからない。Seychellesは自分の希望するコールサインを発給してくれるので、恐らく今回のチームが希望したCallだと思う。もうボチボチ聞こえてきてもいいはずだが・・・... ...続きを見る

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2017/04/07 21:11
奥越BikeTour
奥越BikeTour 天気も良く絶好のツーリング日和!ということもあって、今日もBikeを引っ張り出して奥越勝山⇒大野市を巡ってきた。本当はJR九頭竜湖駅まで行きたかったのだが、今夜の仕事に影響するといけないので途中の勝原駅までとし、往復90kmを走ってきた。天気は良かったのだが、風が強く行きは追い風、帰りは向かい風で横風に振られないようにかなり注意しながらの走行だった。 ...続きを見る

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2017/04/02 14:39

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JA9LSZ Blog 2017年4月のブログ記事/BIGLOBEウェブリブログ
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